上周叫兽发了个十万块装逼指南后…好多朋友问叫兽，买表为什么选择劳力士啊…？为什么不选其他牌子啊…？
其实没啥原因…只是因为叫兽小时候对星爷电影龙的传人里的一句台词印象太深刻了…
出来混，戴表要戴劳力士、开车要开宾士、刮胡子要用舒适、T恤要Lacoste，这样才罩得住啊…
当然了，按照套路，以上是个段子…
叫兽认为，男人在穿搭上和选车时的逻辑是一样的…重点有两个…
第一个是在功能性上选择自己最需要的，实实在在的好用才是真的；
第二个要能够突显自己的审美、气质、性格，换句话说就是几万块钱花出去了，咱装逼也得装到位喽…
所以，今儿讲讲叫兽买表为什么会选择劳力士…
钟表品牌里，劳力士算不上是个历史很悠久的牌子…它在1905年才创立…比宝珀（BLANCPAIN）足足晚了170年…
劳力士的创始人，叫做汉斯·威尔斯多夫…
1905年，威尔斯多夫和戴维斯合作，在英国成立了Wilsdorf and Davis（W&D）公司，专门生产腕表…这家公司就是劳力士的前身…
然后在1908年，威尔斯多夫给自己产的腕表注册了商标——Rolex…这个名字并没有什么高大上的特殊意义，仅仅是因为发音符合欧洲语言的习惯，简短好记…
也就是说，Rolex和脑白金在命名上用的是同一个套路…
所以，从Rolex的命名这件事儿上，就可以看得出，威尔斯多夫这哥们儿是一个绝对的实用主义者！
在1900年左右，那时候只有机械表（石英表是在1967年才发明的），所以当时的手表走时十分不精准…手表更多的是作为装饰品用来炫富和装逼的（貌似现在的机械表的作用又回归到了当年的初心），那时的大多数手表都是用贵金属制作，华丽浮夸金灿灿…
然后威尔斯多夫生产的劳力士手表，在Bigger上肯定没法和那些已经做了几百年的老牌子手表拼了…
所以，这哥们儿本着实用主义的原则，开始在手表机芯的可靠性和准确性上下功夫了…
1910年，瑞士官方的腕表评级中心(Official Watch Rating Centre)给劳力士的一款腕表授予了“官方认可精密时计”(Superlative Chronometer Officially Certified)的认证…
这是瑞士官方首次给腕表颁发这种认证…
瑞士官方认证的精密计时器…这就是现在劳力士的标志之一…
紧接着…和很多当年造车的厂商一样…一战爆发了…劳力士因为计时精准，于是借着第一次世界大战发了一笔横财…
1919年，一战结束…威尔斯多夫在日内瓦成立了劳力士钟表有限公司(MONTRES ROLEX S.A)…劳力士正式迁回了瑞士（不然现在劳力士就是一个英国手表品牌了）…
紧接着劳力士继续远离浮夸的风格，在实用主义路线上越走越远…
1926年，世界上第一块既能防水又能防尘的手表诞生…它是一块劳力士…
劳力士的这款表的名字叫做“Oyster”，它配备了今天劳力士的另一个标志——蚝式表壳…
蚝式表壳这玩意儿简单理解，就是一个手表的表壳、表耳、还有表盖，是用专门的工艺从一整块钢材上扣下来的，这会让一块手表的几个部件本身在形状上就很贴合…
然后表壳内会有至少2层软金属制作的密封圈，所有的组件都是通过螺丝旋筒（可以理解为螺丝钉）锁紧密封圈…
所以，蚝式表壳有超强的防水防尘性能…这就让劳力士的手表的机芯都特别耐用（湿气、灰尘和磁力是对机械表机芯损害最大的）…
在1927年，英国人梅塞迪丝 ∙ 吉莉斯（Mercedes Gleitze）戴着劳力士蚝式腕表成功横渡英伦海峡…
她游了十几个小时到达终点之后，劳力士丝毫无损、运行正常…蚝式表壳的防水防尘性能一举成名…
然后…威尔斯多夫认为这样的劳力士还是不够实用…于是劳力士把目光放到了上天入地下海等更加复杂的环境里…来测试劳力士是否能经得住这些环境的考验…
1933年，在首次穿越珠峰的飞行里，飞行员都佩戴了劳力士的腕表…
上天做到了…
从1930年开始，劳力士就和当年的著名赛车手马琴 ∙ 坎贝尔爵士（Sir Malcolm Campbell）合作…
马琴 ∙ 坎贝尔所有的赛车比赛里都会佩戴劳力士的手表，帮助劳力士检验手表在陆地高速运动时的可靠性…
1935年9月4日，马琴 ∙ 坎贝尔戴着劳力士手表，在犹他州博纳维尔赛车场（Bonneville Speedway），创下每小时300英里（大约是485公里）的汽车极速纪录…你可以想一想，这是在1935年时候的事儿啊…
入地也做到了…
而且马琴 ∙ 坎贝尔在1924年至1935年间先后九次打破汽车极限速度的纪录，其中五次是在美国佛罗里达州的迪通拿海滩赛道（Daytona Beach）…
所以，劳力士的专业赛车计时表Daytona系列，就是从这段历史发展出来的…
1953年，劳力士的第一代水鬼（其实人家的官方名字叫做Submariner，潜航者）发布…这是地球上首款防水深度达到330英尺（100米）的腕表…专门为潜水员设计的…
下海也做到了…
（图：1953年的第一代潜航者）
也就是说…劳力士用了50年的时间…证明了自己是这个地球上最耐操的手表…
可以和神车丰田HILUX拼一拼了…谁才是这个地球上最耐操的复杂机械…
耐操…这一点是叫兽选择劳力士的原因之一，因为它满足了叫兽对手表功能性的要求…
这里…很多人会认为戴表不就是为了看时间嘛…石英表省心便宜又比机械准确…花那么多买个机械表你 si 不 si sa 啊…
叫兽想说…你还活在上个世纪吗…？现在还有几个人靠手表来看时间的…？买机械表的目的当然是为了更好的装逼啦！
而叫兽作为一个有节操、有理想、有Bigger、有钱的当代好青年…当然不能在装逼这件事儿花太大的心力，我要花时间为祖国做贡献的呀…
所以…耐操成了叫兽对机械表功能性的唯一要求
要知道，一只程序猿，面临的是极端恶劣的工作环境..
一天12小时对着键盘不停地敲击…每天叫兽的手腕至少要和桌面发生上千次的碰撞！
而程序猿通常生活在钢筋水泥浇筑的写字楼里…尤其是在魔都…这里夏天寒冷、冬天炎热（叫兽这种高Bigger程序猿所在的写字楼通常都比较舍得打空调）…室内干燥室外潮湿…偶尔还得面临雾霾的威胁（当然，这点要比帝都好很多）…
在这种极端的工作环境下，必须得找一款极端耐操的手表（我的借口找完了，其实真实想说的就是“我懒得修表”…）！
那么选表的另外一个要点，突出审美、气质、性格呢…？
爱表的人群里，流传着这样一句话，“世界上只有三种表，百达翡丽、劳力士和其他”（我们暂时不讨论那些独立制表大师的作品）…
这句话其实高度总结了百达翡丽和劳力士两个品牌在钟表界的地位…百达翡丽很牛逼，劳力士也很牛逼…
百达翡丽的特色就是以陀飞轮（一种通过地心引力矫正机械表误差的技术，1795年由宝玑发明，是精密制造工艺的最高水准，一种接近“永动机”的存在）为代表的超复杂功能…
但是为什么劳力士没有陀飞轮这类复杂功能的手表…？
（百达翡丽陀飞轮三问手表）
这事儿又得从头说起…我们先说陀飞轮…
陀飞轮这玩意儿是宝玑的创始人阿伯拉罕·路易·宝玑在1795年时候发明的…发明这个技术，是因为机械表转动主要靠游丝+摆轮组成的系统，所以这套系统决定了机械表走时的精准度…
但是当摆轮摆动，带动整个机械表指针转动的时候，整个游丝摆轮系统的重心会发生偏移…
虽然这种偏移很细微，但是要知道一个机械表的摆轮一天就会摆动50万次…所以即便是这种极其细微的偏移，也会让机械表走时变得很不准确…
1795年，宝玑将游丝的一部分向上弯曲形成了双层的游丝，利用第二层的游丝的重量去平衡整个游丝的重心（可以理解为陀螺的原理），使重心尽量保持在中央位置…可以让机械手表永久的保持精确…
这玩意儿就是陀飞轮…
然而，叫兽要说一个事实了…陀飞轮听起来简单，但要制作一个符合精密计时标准的陀飞轮，是一个超级超级无比困难的工作…
以至于在1947年之前，绝大多数生产手表的厂商，都没法生产出符合标准的陀飞轮！
这些生产不出陀飞轮的厂商…包括百达翡丽、江诗丹顿、芝柏…等等…
那当时这些品牌是如何生产高端复杂功能手表的呢…？
答案是：找独立制表大师定制陀飞轮机芯…然后配上自己的外壳…打上自己的LOGO…然后去卖…标准的贴牌代工流程…
直到1947年，欧米茄做出了Cal.30L陀飞轮手表机芯…1956年，百达翡丽做出了Cal.34T陀飞轮手表机芯…这些手表厂商才开始有了自己生产陀飞轮机芯的能力…
然并卵…这个时候已经是1956年了诶…劳力士已经证明了自己是全世界最耐操的表了…
并且靠着“耐操”这一点征服了一大批用户…所以，面对陀飞轮这种很复杂很精密的功能…劳力士要纠结了，因为复杂功能一定会影响劳力士成名的“耐操”属性（这点所有产品都是共通的，功能复杂必定品质不稳定）…
于是…劳力士决定，不做陀飞轮这类复杂功能的腕表了…
多么朴实多么耿直的boy啊…
所以…我们永远在劳力士的手表上看不到类似万年历、陀飞轮、三问（就是手表可以发出声音报时，三问代表能发出三种不同的声音，让你分辨时分秒）这样的复杂功能…
就连现在很多机械表上流行的背透（指透明后盖，可以让你看到机械表的内部结构），劳力士也只出过一款，因为背透的设计不耐磨损并且防水性能会下降…
（图：劳力士的切利尼王子系列）
这其实就是劳力士产品的性格…足够的耿直…
面对缤纷的世界…永远有一颗淡定的心，坚持自己的特色…保证每一款手表都足够的耐操…
这其实也是叫兽一直想做的事儿…坚持原创…没有软文、没有广告…
恩恩…牛吹完了…我们接着说…劳力士不做陀飞轮并不代表劳力士的机械表没法做到长久的精确…
劳力士研发了很多专利技术（比如劳力士的蓝色游丝…这里内容太多就不展开来讲了），这些技术让劳力士的腕表依然能达到非常高的精准度…
劳力士手表的每日误差要在2秒内，才能达到出厂标准…每日2秒的误差是个什么概念…？任何大批量生产的陀飞轮在实际使用中都达不到这个误差标准…
所以，你可以认为，劳力士靠着耿直的耐操性…做到了和百达翡丽的超复杂功能一样的地位…
那么劳力士的外观设计呢…？我们来看看下面5块表…
这五块表分别是第一代至第五代劳力士水鬼…产品生产的时间跨度超过了50年…
是不是像极了保时捷911…几十年外观几乎不变…讲好听了是外观经典…换句话说就是耿直的劳力士把外形都设计的这么耐操…
（图：美美的大金劳…）
功能上耐操…绝对的耐操…符合叫兽日常使用的需求（想装逼但是懒）…
性格上耿直…绝对的朴实与耿直…符合叫兽内心的追求（装逼还不想承认自己在装逼）…
所以…最后选择了劳力士…
当然这并不是说劳力士就好…
还是叫兽的观点，选车选表选穿搭都是一个套路…
在功能性上选择自己最需要的。所以一定要想清楚自己最需要的功能点是什么，要星星要月亮是永远做不到的；
要能够突显自己的审美、气质、性格。所以要了解一个品牌的历史、故事、设计，这些都渗透着一个品牌的审美、气质、性格…找到和自己调性搭的品牌，才能更好的突显自己的审美、气质、性格…
当然，不差钱的可以无视以上两个规则，反正你们可以随便爱买啥买啥…
